小海リエックス改めシャトレーゼ小海。シャトレーゼ・ガトーキングダム小海の中の一施設としてリブランドされたのだけど、ガトーキングダムは茨戸のテルメにしか聞こえないし、シャトレーゼと言うと野辺山のゲレンデが浮かんでしまいどうもまだ慣れない。自分の頭がカタいだけなのだが...。
雪が少ない割には頑張って整備されており、最近オープンしたエリアを除いてブッシュも出ていない良い斜面。しかしコースが少ないのですぐに混んでしまう。しょうがないので朝早く来るしかない。午後はコブができていて入ったりするものの、深くなるとすぐブッシュでまだ新しい板はちょっと心配。忍耐のシーズン序盤はまだまだ続く。雨じゃないだけ感謝しないとね。
毎年恒例、初滑りの帰りに調達した諏訪の《眞澄》あらばしりにてお正月。
今シーズンは雪がまだ少なく、暖冬予想は今のところ当たっている。どうにかグッと冷えて降雪がありますように。スキーに行くには暖かすぎるし、かといってゴルフには寒いのだろうな。こんな中途半端な冬でいいはずがない。
今年はここまで。まだ暖かいからゴルフできそうな気もするけれど、一旦はシーズンアウト。来年は、Hdcp10台を目指して。
少し足を伸ばして銚子へプチ旅行。日帰りにしたのを後悔するくらい、神奈川からは遠い。成田のちょっと先くらいだと思っていたものの、それは高速道路のある香取あたりまでで、その先利根川に沿って銚子まではのんびり走る街道ドライブ。景色に少し懐かしいものを感じながら進んだ。
ランチは漁港で。ちょうど待ちもなくすんなり入れた。クルマだったのでお酒が飲めず。やはり泊まりにすればよかった。
4年使ったスタッドレスから、新品にチェンジ。無事履き替え完了。
トーヨータイヤ Observe Garit GIZをリピート購入です。
使い慣れた銘柄というのもあるけれど、タイヤの性能と価格のバランスから選択。よく止まるし挙動がわかりやすい印象。
その他最近の整備としては、経年でちぎれてしまったドライブシャフトブーツの交換（7月にやったものに不具合がありリワーク）、それとリア側のハイトセンサーの交換・調整（Suspension Faultyを毎日連発するようになり、ライトの光軸自動調整も変なずれ方をするので発覚）、2年おきのATF交換。他、全般的な冬支度として錆止めの施工などなど。
ここ数年すっかり会食というか仕事絡みで飲み食いすることが少なくなった。それでも、仲間の節目にじっくり話をしたり、話さなくても伝わるであろうメッセージを共有しながら時間を過ごすというのは、たまには良いもの。この日はとても秋らしいお席で、楽しかった。なんの因果かしばらく一緒に仕事をするわけなので、ぼくはあわよくば彼から何かを盗んでやろうと思っている。
札幌から美唄へ、特急ライラックに乗ってお出かけ。お目当ては《アルテピアッツア美唄》。美唄の夏空と大地から得られるチカラを感じ、作品から得られるインスピレーションが増幅していくような不思議な感覚になる。ちょっと暑い一日だったけれど、気持ちのよい夏日。
待望のさえら。去年行った時は休業日で、今年はどうにか訪れたいと思っていた。テイクアウトにて。
ハイブリッド入れ替え。Vatic Type-Hの19度、22度。気持ちつかまらない設定でまずは使い始めて、様子見。顔が左向いていないのでとっても構えやすく感じる。ニューギアでテンション上がってるだけかもしれないけど...。
ODO - 123,456km です。もう少し、乗り続けたい。